3-х осные до 40 тонн

Одной из самых востребованных моделей стал бортовой полуприцеп 94171-0000011-63АДЕ. Этот 3-х осный полуприцепв базовой комплектации оснащен максимальным количество важных и полезных опций. Так, его длина составляет 12,6 м и при сцепке с любым тягачом автопоезд не выйдет за разрешенные размеры. Высота ССУ 1450 мм одна из самых распространенных и соответствует высоте седла основных тягачей.

Бортовой полуприцеп грузоподъемностью 30,3 т. с двумя положениями шкворня. Снаряженная масса его составляет 8,7 т. Длина грузовой платформы составляет 12223 мм., ширина 2464 мм. Высокий клиренс 459 мм. позволяет эксплуатировать полуприцеп в условиях бездорожья.

Политранс 94171-0000020 (63АЖ) - недорогой бортовой полуприцеп с грузоподъемностью 28,8 тонн. Небольшие габариты погрузочной площадки полуприцепа (длина 12,223 м при ширине – 2,47 м). позволяют эксплуатировать полуприцеп в условиях ограниченного пространства.

На бортовик установлена зависимая рессорная подвеска с односкатной ошиновкой. Шины применяются большеразмерные, с внедорожным протектором.

Грузоподъемность бортового полуприцепа Политранс 94171-0000011 (65BS) составляет 34,8 тонны. Погрузочная площадка этого полуприцепа по габаритам чуть больше чем у остальных моделей этой серии - длина 12,260 мю при ширине 2,464 м.

Пневматическая подвеска хорошо подходит для эксплуатации по бездорожью. Она легче рессорной, ее проще ремонтировать даже в полевых условиях. Пневматика позволяет равномерно распределять нагрузку при движении по пересеченной местности.

Конструкция полуприцепа позволяет перевозить на нем самые разные виды грузов - строительные материалы, трубы, металлоизделия и конструкции и др.

Многофункциональный полуприцеп с грузоподъемностью 34,3 тонн на пневматической подвеске. Полуприцеп снабжен съемными лесовозными кониками. Габариты погрузочной площадки - 11,985х2,182 м.

Полуприцеп может использоваться для перевозки контейнеров. Для их крепления установлены контейнерные фитинги. Дополнительно груз может крепиться выдвижными петлями.

Оригинальная конструкция переднего щита позволяет складывать его.

Для перевозки длинных грузов, например, труб, свай, пролетов металлоконструкций, пиломатериалов прекрасно подойдет этот полуприцеп грузоподъемностью 34,4 тонны. Эта машина может использоваться как на дорогах общего пользования, так и в условиях пересеченной местности и бездорожья.

Размеры погрузочной площадки полуприцепа составляют 12,223 м. в длину и 2,43 м. в ширину. По длине платформы расположены 5 пар раздвижных коников.

Коники фиксируются в 3-х положениях. На максимальном вылете расстояние между кониками составляет 3,258 м.

Универсальный полуприцеп. Может использоваться как полуприцеп-контейнеровоз для перевозки контейнеров типоразмера 1А (1 шт) и 1С (2 шт.).

Грузоподъемность этого бортового полуприцепа для перевозки контейнеров составляет 36,6 тонн при габаритных размерах погрузочной площадки – 13,258 и 2,47 метров в длину и ширину соответственно.

Зависимая рессорная подвеска смягчает колебания при движении по пересеченной местности и обладает высокой надежностью.

Бортовой 3-х осный полуприцеп для перевозки строительных, пакетированных грузов, трубной, листовой продукции и т.д. Грузоподъемность полуприцепа составляет 34,7 т. при снаряженной массе 9,6 т. Полуприцеп оснащен зависимой рессорной подвеской.